Manutenzione della batteria
La manutenzione della batteria del mobility scooter è essenziale per mantenere prestazioni ottimali e una maggiore durata, sia per l'uso quotidiano che per le uscite speciali come andare a Beekse Bergen. Noi di Scootpallet sottolineiamo l'importanza della manutenzione della batteria per garantire che possiate sempre contare sul vostro mobility scooter.
Installazione della batteria
- La batteria deve essere sempre installata da un meccanico di scooter adeguatamente addestrato. Questi avrà le qualifiche e gli strumenti necessari per eseguire l'installazione in modo sicuro e corretto.
- Gli scooter richiedono normalmente due batterie con collegamento in serie a 24 volt. Non utilizzare mai contemporaneamente batterie di produttori diversi o con tecnologie diverse, né batterie con codici di datazione diversi. Inoltre, non utilizzare mai batterie al gel in combinazione con batterie AGM.
- Caricare sempre completamente le batterie prima dell'uso.
- Osservare le istruzioni per il montaggio e la messa in funzione fornite dal produttore dello scooter.
Periodo di rodaggio
Gli utenti attivi degli scooter per la mobilità caricano e scaricano le batterie quotidianamente (scarica profonda). Questa applicazione rigorosa richiede un design unico della batteria, che offre una maggiore durata a fronte di una bassa capacità iniziale.
Le prestazioni di una batteria al gel migliorano quando la batteria viene scaricata da 15 a 20 volte e poi ricaricata. Questo periodo di rodaggio è necessario per attivare completamente la batteria per ottenere le massime prestazioni e una maggiore durata. Pertanto, l'autonomia e la durata di utilizzo dello scooter possono aumentare inizialmente con l'uso.
Quando devono essere caricate le batterie?
Caricare le batterie ogni giorno. Utilizzando il caricabatterie fornito con lo scooter, le batterie possono essere caricate completamente durante la notte. Grazie ai caricabatterie intelligenti di oggi, il sovraccarico delle batterie non è più un problema, poiché i caricabatterie sono dotati di un limitatore di tensione che li spegne automaticamente. Con le batterie al gel e le batterie AGM assicurate, non si verifica l'effetto "Use It Or Lose It" (detto anche memoria), in cui la capacità diminuisce quando la batteria non viene utilizzata per un periodo di tempo prolungato.
Linee guida per una corretta carica/manutenzione della batteria
- Per la ricarica ordinaria, utilizzare il caricabatterie automatico del produttore dello scooter.
- Non utilizzare mai un caricabatterie destinato alle batterie per auto o alle batterie a umido per le batterie sigillate al gel e AGM. Potrebbero essere danneggiate.
- La profondità di scarica influisce sul numero di cicli di carica possibili. Più una batteria è costretta a lavorare, più la sua durata di vita si riduce.
- Evitare scariche molto profonde e non scaricare mai completamente le batterie.
- Non lasciare mai le batterie scariche per lunghi periodi di tempo.
- Caricare una batteria scarica il prima possibile!
- Non utilizzare le batterie a bassi livelli di carica senza ricaricarle regolarmente.
Conservazione e manutenzione delle batterie
- Risparmiare le batterie SEMPRE IN STATO DI CARICA.
- Controllare tutte le batterie immagazzinate una volta al mese e ricaricarle se necessario.
- Le batterie al gel e le batterie AGM completamente cariche possono mantenere la carica fino a sei mesi, ma devono sempre essere caricate prima dell'uso.
- Se uno scooter non viene utilizzato per più di due settimane, le batterie devono essere prima caricate e poi scollegate per essere conservate.
- Durante la conservazione, evitare temperature estremamente alte o basse.
- Le batterie al gel chiuse e le batterie AGM non richiedono il rabbocco di acqua. Eventuali problemi di prestazioni devono essere risolti da un meccanico specializzato in scooter di mobilità.
Sicurezza della batteria di manutenzione
- LE BATTERIE POSSONO ESSERE PERICOLOSE! Se si fanno cadere degli utensili sui terminali della batteria o si toccano i terminali della batteria con un orologio o un braccialetto, si possono provocare scosse elettriche, scintille, fumo, fuoco e persino un'esplosione! QUINDI FATE MOLTA ATTENZIONE A STARE VICINO AI TERMINALI DELLA BATTERIA ESPOSTI!
- I connettori della batteria, i terminali e i relativi accessori contengono piombo e composti di piombo, nonché altre sostanze chimiche, note nello Stato della California (USA) come cancerogene e in grado di causare difetti di nascita e altri danni riproduttivi. Pertanto, lavarsi sempre accuratamente le mani dopo il contatto con queste parti.
- NON TENTARE DI APRIRE I TAPPI DI CHIUSURA (VALVOLE)!
- Attenzione! Le batterie producono gas esplosivi. Tenere sempre lontano dalle batterie scintille, fiamme e sigarette. Indossare sempre occhiali di sicurezza e protezioni per il viso quando si lavora su o vicino alle batterie. Assicurare una ventilazione adeguata e non montare le batterie in un contenitore ermetico.
- Le vecchie batterie sono considerate "rifiuti chimici pericolosi" e devono essere riciclate attraverso un punto di raccolta ufficiale per non gravare sull'ambiente. Le batterie al piombo sono quasi completamente riciclabili. Restituite le vecchie batterie al piombo al vostro fornitore. Nella maggior parte dei Paesi è vietato smaltire tali batterie attraverso i normali rifiuti domestici.